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能想到是谁吗，有一家隐匿于沂蒙山山脚下的小型工厂，几十年如一日埋首勤奋劳作，居然能够闯入全球工程机械50强？2024年的时候，山东临工的销售额突破了314亿元，带着装载机械、挖掘机械这些大型器械，从临沂迈向了世界。从一家年生产总值几百万的国营小型工厂，成为山东“链主”企业，这条道路走得很是踏实。
在临工的工厂当中，看不到那些花里胡哨的宣传语，他们所做的事情十分具体，在2016年到2019年期间，连续获得“全国质量奖”，又获得“亚洲质量卓越奖”，还获得“欧洲质量奖”，这三个奖项的获得，表明他们的管理水平的确提升到了新的高度。
光是存在管理这种情况是远远不够的，临时工在那个生产线上实实在在地采取了行动，他们运用前沿的技术构建起大数据的平台，还针对38万多台正在售卖的车辆展开实时性的跟踪，哪一辆车子有可能出现故障，系统能够在提前之时做出预警，哪里是需要进行远程诊断的，技术人员能够在任何时候介入其中，另外会有1万多台处在测试当中的车辆数据能实时回传，进而为产品的迭代提供了切实可靠的依据。
于国际市场之中，临工的策略极为务实，他们摒弃不实之举，仅仅专注于重点区域市场进行深度耕耘，于荷兰、印尼、澳大利亚等19个国家以及地区构建起运营中心，将服务送至客户咫尺之处，今年上半年之时，他们针对非洲的整机出口量同比增长幅度超越80%，此一数据表明当地客户对其产品予以认可。
和国际巨头一同展开竞争，临工心里明白得很：仅仅依靠价格战是无法长远发展的。他们将精力投放于技术提升以及品牌建设方面，借助深入推进与当地合作伙伴的战略协同，促使服务延伸至一线。客户购买设备并非是一次性交易，后续的维护保养能够跟得上，口碑才可以树立起来。
在临工厂区周边，当下汇聚着三百多家产业链上中下游企业，这些企业并非生硬拼凑而成，而是伴随临工的发展需求，逐个相继成长起来的，临工提出要求、给出方案，上下游企业即刻做出响应，沟通效率尤为高，以往打磨一个方案或许要反复折腾许久，如今双方技术人员坐到一块儿，很快便能将问题处理。
这般集群化发展所具备的益处极为显著，大家各自施展自身所长，并且还能够紧密地进行协作，达成了“1+1>2”的成效。就如同临工的情况而言，新产品开展研发，从设计初稿过渡至样机阶段，目前仅仅需要4到5个月的时长。速度得以提升，成本呈现下降之势，产品在市场上的竞争能力自然而然地就变强了。
山东将工程机械列为重点培育对象，列入十五九条标志性产业链范畴，并非仅停留于口头表述。他们以常态化方式开展融链固链专项行动，促使更多中小企业得以“卡位入链”。这些中小企业寻得自身所处位置，伴随链主共同发展，使得整个产业链的资源配置效率得到大幅提升。
在临沂担当链主的角色时，其发挥出的牵引功效是切实存在的，而且是真实确切的。上下游企业于技术创新这一方面，彼此间的合作变得更为紧密了，规模成本也一直持续不断地降低。以往的时候，或许是各自干各自的，如今却拧成了一股力量，整个链条都呈现出活跃起来的态势。这样一种链条式的发展模式，使得临沂成为了工程机械方面的产业高地。
山东临工如今呢，其生产线所包含涵盖的有装载机、挖掘机、道路机械等等300多种产品。去年的时候销售额超过了314亿元，在咱们中国工程机械综合制造商里头排名是第四。而这个成绩并非是经由一天两天就能够取得达成的，乃是历经几十年一步步慢慢积累起来的最终结果。
产品线具备丰富性，这意味能够对各类市场需求予以应对，国内客户所需的是何种型号，国外客户所要求的是怎样的配置，临工均能够迅速地做出响应，从设计起始直至生产过程，自销售着手一直到售后情况，整个体系的运转变得越发顺畅起来，这样一种体系化的能力，其恰是他们真正所拥有的核心竞争力。
回首临工的发展历程，实则是山东工业发展的一种典型呈现。它起始于一个毫不起眼的小型工厂，而后成长为行业内的骨干企业，倚靠的并非运气，而是脚踏实地、步步为营的实干精神。它在大国重器的锤炼过程中，也为自身铸就了一副“钢筋铁骨”。
山东身为工业大省，具备充足的底气与实力去培育如此这般的企业，产业链政策予以托举，再加上企业自身付出努力，使得临工这朵钢铁“玫瑰”绽放得格外艳丽。这般从弱变强的逆袭故事，在山东并非个例，而是品牌突围的普遍呈现。
目睹山东临工历经从小厂发展至全球50强的历程，你认为其最为厉害的一点究竟是什么呢？欢迎于评论区留言，分享你的观点，若觉得文章具备价值，那就点个赞，以使更多人得以瞧见山东制造的实力！
